催化燃燒一體機(jī)的結(jié)構(gòu)作用如下：

1、主排風(fēng)機(jī)：循環(huán)系統(tǒng)的另一主要部件，引導(dǎo)廢氣在設(shè)定的通道中運(yùn)行。

2、電控部分整個(gè)設(shè)備的樞紐，采用PLC程序控制及HMI人機(jī)對(duì)話(huà)界面操控，穩(wěn)定各設(shè)備的正常自動(dòng)運(yùn)行，同時(shí)對(duì)各動(dòng)力點(diǎn)起保護(hù)、控制、監(jiān)控作用。

3、脫附風(fēng)機(jī)：循環(huán)系統(tǒng)的另一主要部件，是負(fù)責(zé)將熱氣流引入吸附箱脫附物，同時(shí)又將物引入催化燃燒裝置進(jìn)行分解。

4、氣動(dòng)和電動(dòng)閥：根據(jù)工況要求，在電器控制下實(shí)現(xiàn)管路切換及脫附時(shí)控制整個(gè)設(shè)備脫附溫度的元件。

5、TFJF型催化劑采用堇青石蜂窩陶瓷體作為載體，γ-Al2O3為載體，以貴金屬Pd、Pt等為主要活性組分。

催化燃燒一體機(jī)是將濃縮的廢氣引入主要設(shè)備。廢氣經(jīng)內(nèi)裝加熱裝置從活性炭層中將物分離后，通過(guò)催化劑的作用分解成水和二氧化碳，同時(shí)釋放能量，由熱交換裝置置換能量，用于維護(hù)設(shè)備自燃的能源。采用CO型凈化裝置一套，處理風(fēng)量為2000m3/h，裝機(jī)功率60kw，電加熱工作時(shí)間約半小時(shí)，當(dāng)催化床溫度達(dá)到250~300℃時(shí)，催化燃燒床開(kāi)始反應(yīng)，利用廢氣反應(yīng)產(chǎn)生的熱空氣循環(huán)使用，此時(shí)電加熱停止，不需要外加熱，單床脫附，脫附時(shí)間為3~4小時(shí)，設(shè)定時(shí)間活性炭吸附箱定時(shí)自動(dòng)切換脫附，內(nèi)部裝填的陶瓷蜂窩體貴金屬催化劑使用壽命為10000小時(shí)。整個(gè)脫附系統(tǒng)采用多點(diǎn)溫度控制，穩(wěn)定脫附效果的穩(wěn)定。

催化燃燒一體機(jī)的工作過(guò)程：

1、空氣通過(guò)下端的輸送管輸送到活性炭的吸附室內(nèi)，對(duì)活性炭進(jìn)行脫附，活性炭室內(nèi)溫度慢慢升高，活性炭?jī)?nèi)廢氣分解出來(lái)，通過(guò)上面的管道回到催化裝置內(nèi)。

2、催化燃燒循環(huán)裝置活性炭進(jìn)行脫附時(shí)，起先打開(kāi)性能穩(wěn)定閥同時(shí)啟動(dòng)脫附風(fēng)機(jī)對(duì)催化劑進(jìn)行15分鐘的吹掃，然后性能穩(wěn)定閥和脫附風(fēng)閉，3組加熱管開(kāi)始分階段加熱。

3、間隔2分鐘開(kāi)啟一組，當(dāng)催化燃燒裝置溫度加熱到200攝氏度時(shí)，脫附風(fēng)機(jī)打開(kāi)，將熱空氣向吸附箱吹送，熱空氣起先輸送到混流箱，進(jìn)行空氣中和，但熱空氣在混流箱內(nèi)溫度達(dá)到溫度時(shí)。

4、與催化劑反應(yīng)生成CO2和H2O，同時(shí)產(chǎn)生大量的熱量。這時(shí)候加熱管會(huì)根據(jù)室內(nèi)溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)關(guān)閉一組或幾組加熱管，節(jié)約能源，催化劑表面都有陶瓷蓄熱體，能的鎖住熱量，降低能耗。

催化燃燒一體機(jī)所發(fā)生的氣固相催化反應(yīng)的實(shí)質(zhì)是活性氧參與的深層氧化作用。在催化燃燒過(guò)程中，催化劑的作用是降低活化能，同時(shí)催化劑表面具有吸附作用，使得反應(yīng)物富集于表面。借助催化劑的作用使得廢氣在較低的起燃溫度條件下，發(fā)生無(wú)焰燃燒，并氧化分解為CO2和H2O，同時(shí)放出大量的熱能，從而達(dá)到廢氣處理設(shè)備處理不好物質(zhì)的目的。

城市大氣污染工作應(yīng)把握合作治理的趨向

近幾年對(duì)城市大氣污染問(wèn)題的研討中發(fā)現(xiàn)，守舊單一的以為治理主體的環(huán)境管理已經(jīng)不能達(dá)到新時(shí)期環(huán)境治理的需要，催化燃燒實(shí)現(xiàn)管理到多方而治理的轉(zhuǎn)變，構(gòu)建社會(huì)、市場(chǎng)綜合性的合作治理模式，這樣能綜合不同治理主體的利益與特征，通過(guò)對(duì)環(huán)境治理的協(xié)商與合作，能實(shí)現(xiàn)大氣治理的良性互動(dòng)，這種城市大氣多中心的管理模式是未來(lái)城市環(huán)境治理的發(fā)展方向，能維持治理長(zhǎng)期的穩(wěn)定性。城市大氣污染治理仿真需要與碳排放進(jìn)行協(xié)同治理，目前我國(guó)大氣污染問(wèn)題與碳排放問(wèn)題并駕齊驅(qū)，而兩者具有同根同源性，因此我們可以研討出達(dá)到兩者的雙重計(jì)劃，通過(guò)的協(xié)同分析制定出正確的減排措施，采用控制分析技術(shù)實(shí)現(xiàn)大氣污染與氣候變化的共同控制。

城市大氣污染治理是需要全社會(huì)的關(guān)注與努力，社會(huì)公眾力量能為城市大氣污染治理提供不竭動(dòng)力，因此相關(guān)部門(mén)(例如環(huán)保部門(mén))應(yīng)采用的于段引導(dǎo)社會(huì)公眾參與到城市大氣治理中。先要對(duì)公眾參與城市大氣治理進(jìn)行認(rèn)同，傳達(dá)環(huán)境社會(huì)化的治理思想，號(hào)召自下而上進(jìn)行城市大氣環(huán)境治理；在適當(dāng)情況下應(yīng)建立并優(yōu)良公眾參與的管理信息系統(tǒng)，公開(kāi)污染物排放清單，規(guī)范社會(huì)公眾參與的項(xiàng)目；做好公眾參與的法律認(rèn)同，建立相關(guān)的法律法規(guī)以及公益訴訟制度，對(duì)公眾的大氣環(huán)境影響進(jìn)行的評(píng)價(jià)與分析。

城市大氣治理工作涉及到的利益主體具備多元化，相關(guān)利益的均衡治理有利于治理工作的順利進(jìn)行。大氣治理過(guò)程如果遇到利益沖突等矛盾，應(yīng)進(jìn)行溝通與協(xié)商，達(dá)到治理利益均衡的狀態(tài)。但目前我國(guó)在環(huán)境利益協(xié)調(diào)的機(jī)制不夠優(yōu)良，城市大氣治理的缺乏系統(tǒng)的政策，治理系統(tǒng)缺乏公開(kāi)平臺(tái)，導(dǎo)致利益主體不能很好的傳達(dá)治理訴求，阻礙了公眾環(huán)境福利的實(shí)現(xiàn)。因此，我們應(yīng)注意對(duì)城市大氣治理的均衡調(diào)控，調(diào)節(jié)好多元化的利益關(guān)系。

對(duì)城市大氣污染進(jìn)行分層網(wǎng)絡(luò)治理也是大氣治理的重要思想，實(shí)現(xiàn)對(duì)橫向與縱向的分層治理有利于同步協(xié)調(diào)多元治理主體的關(guān)系。目前歐美等國(guó)已開(kāi)始利用分層治理理論制定地區(qū)大氣環(huán)境治理計(jì)劃，采用多層次的綜合治理對(duì)不同區(qū)域進(jìn)行差異化治理與控制，使治理層次結(jié)構(gòu)加清晰，提升了城市大氣污染治理速率。

實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期可持續(xù)的大氣治理有利于維護(hù)社會(huì)與環(huán)境，社會(huì)與經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)穩(wěn)定發(fā)展，大氣環(huán)境的改變進(jìn)程中，體現(xiàn)出各方治理力量的合作，建立長(zhǎng)期的大氣治理機(jī)制是城市大氣治理的前提，我們不應(yīng)急功近利，要秉承與的態(tài)度，腳踏實(shí)地地致力于城市大氣治理。